勾花网又叫做菱形网，拧花网等。勾花网网面是两股丝相互拧编而成的，避免了焊接型防护网由于焊点搭焊、半点焊、虚焊、假焊而导致防护网可靠性降低的可能，其表面不需要经过任何镀锌或涂塑处理，但它绝对不会腐蚀，能够长期保持明亮的光泽，即使树立在野外的护栏网，也可能会经常遇到含有腐蚀性物质的大雨或浓雾，也不必过于担心护栏网能否正常工作。
挤压工艺对于勾花网生产的重要性！勾花网按厚度分为薄板和厚板，4mm以下属于薄板，厚板中又可分为中板（4-9mm）、厚板（9-60mm）、特厚板（60mm以上）。中厚板的热处理作业主要是正火、淬火和回火。淬火的加热温度为860-1000摄氏度，正火的温度为860-900摄氏度，回火的温度为600-720摄氏度，高温淬火也有加热到1150摄氏度的。厚板的热处理加热大多采用辊底式炉。挤压成形是对盛在容器（挤压筒）内的金属锭坯施加外力，使之从特定的模孔中流出，从而获得所需断面形状和尺寸的一种塑性加工方法。
挤压过程中制品流出方向与挤压轴运动方向相同的挤压方法称为正挤压，正挤压是*基本的挤压方法，以其技术成熟，工艺操作简单，生产灵活性大，可获得优良表面的制品等特点，成为铝及铝合金材料成形加工中*广泛使用的方法之一。正挤压又可按照其他分类方法进一步细分，可分为平面变形挤压、轴对称变形挤压和一般二维变形挤压，或分为冷挤压、温挤压和热挤压等。
国家关于钢格栅板类产品的设计要求是非常严格的，对此国家也出台了钢格板生产标准及生产工艺，2007年的推出*新版钢格板标准为YB/T4001.1-2007标准使用至今，对于钢格栅板的设计要求如下：1、设计者可以根据客户对产···
如何对车间隔离栅进行热加工处理? 车间隔离栅烧结起着重要的作用。所谓车间隔离栅烧结，是指将粉末和细粒含铁材料制成具有良好冶金性能的过程，是含铁粉材料的主要成形方法之一。 车间隔离栅烧结材料通常是由矿石粉产生的···
车间隔离网用什么样的框架式结构比较好呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由车间隔离网厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。 车间隔离网采用框架式结构比较好，框架结构护栏网网片与立柱整体效果好、链接紧凑、而且···
